輪胎、輪轂、輪胎原材料、輪胎模具、輪胎拆卸工具、輪胎配件及附件、輪胎循環(huán)利用、胎面翻新機器、胎面翻新模具、輪胎檢測機械、車(chē)輪定位矯正系統、車(chē)輪平衡系統、輪胎維修工具及技術(shù)、輪胎生產(chǎn)技術(shù)和設計等；汽車(chē)裝配及配件、啟動(dòng)及點(diǎn)火裝備、發(fā)動(dòng)機裝備、排氣及燃料系統、傳送系統、轉向、懸浮以及剎車(chē)系統、電子以及電子產(chǎn)品、照明以及信號傳輸設備、車(chē)身裝備以及配件、汽車(chē)內部裝備以及配件；汽車(chē)維修、汽車(chē)模具、檢測工具和設備、汽車(chē)美容、護理產(chǎn)品、服務(wù)及設備；

摩托車(chē)零部件及配件 警報、電池、鏈、組件及配件、引擎、頭盔、鏡子、鋼圈、減震器

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展會(huì )介紹:

    意大利AUTOPROMOTEC展會(huì )原先是以汽車(chē)輪胎及輪轂為主的展覽會(huì )，經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，現已成為含蓋汽車(chē)輪胎、輪轂、汽車(chē)維修工具、汽車(chē)保養等真正意義上的汽車(chē)配件展覽會(huì )。是西歐地區在汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域較重要的展覽會(huì )。

　　AUTOPROMOTEC從上個(gè)世紀60年代開(kāi)辦以來(lái)，每?jì)赡昱e辦一屆，同德國埃森輪胎展交替舉辦，已經(jīng)成功舉辦了25屆，是歐洲影響*大的汽配及輪胎類(lèi)展會(huì )之一。主辦方全力打造一個(gè)集先進(jìn)技術(shù)、創(chuàng )新、新產(chǎn)品和市場(chǎng)機會(huì )為一體的商業(yè)平臺。上屆展會(huì )期間舉辦的未來(lái)車(chē)展（基于可持續發(fā)展的全新概念）和EAAS(歐洲汽車(chē)售后市場(chǎng)座談會(huì ))等一系列相關(guān)活動(dòng)使其成為*具專(zhuān)業(yè)化的國際雙年展售后市場(chǎng)和設備展覽會(huì )。

　　近十余年來(lái)，主辦方視歐洲各大買(mǎi)家的邀請工作及展會(huì )自身的宣傳推廣為重中之重。從2001年起，每屆前來(lái)的專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家均有穩定增長(cháng)，除了意大利當地的買(mǎi)家，還有來(lái)自世界其他國家和地區的專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家，分別來(lái)自車(chē)身維修商、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、發(fā)動(dòng)機維修商、汽車(chē)進(jìn)出口代理等領(lǐng)域。從2007年起，AUTOPROMOTEC加深了同美國貿易協(xié)會(huì )的合作，并且在拉斯SEMA SHOW進(jìn)行宣傳推廣，通過(guò)北美地區的大力宣傳和推廣，在展會(huì )上共吸引了北美的1200多家企業(yè)的買(mǎi)家前來(lái)參觀(guān)采購。

市場(chǎng)分析

    歐洲是中國汽車(chē)零部件的傳統出口市場(chǎng)，售后市場(chǎng)細分程度高，是中國配套供應商的重點(diǎn)出口市場(chǎng)。山東是中國輪胎汽配行業(yè)的龍頭，從青島海關(guān)獲悉，2012年一季度，山東輪胎出口3574萬(wàn)條，比去年同期增加17.5%，價(jià)值19.2億美元。從1月起，山東輪胎出口量就保持高位運行，3月份當月出口量創(chuàng )下歷史新高，當月出口1434萬(wàn)條，同比增加28.6%，環(huán)比增加72.1%；目前，歐盟、美國和東盟依然是山東輪胎出口的主要市場(chǎng)。隨著(zhù)今年美國對我國汽車(chē)行業(yè)的“雙反”調查，對歐盟輪胎市場(chǎng)出口此消彼長(cháng)，1季度我國對歐盟出口輪胎1774萬(wàn)條，增長(cháng)45.4%。歐洲市場(chǎng)成了各出口企業(yè)的進(jìn)軍重地。AUTOPROMOTEC作為歐洲專(zhuān)業(yè)的輪胎和汽配展，參加此展會(huì )為我們企業(yè)了解國際行情，開(kāi)拓國際市場(chǎng)提供了良機。自然磨損和喪失燃油經(jīng)濟性的3萬(wàn)輛車(chē)，這一舉措預期將對市場(chǎng)銷(xiāo)售起到促進(jìn)作用。
燃油配給：時(shí)下的情況是，伊朗的燃油價(jià)格非常低（大概11分一升汽油）。*近政府對燃油（汽油）的消費進(jìn)行了限制和實(shí)行配給制。舉例：每輛乘用車(chē)每月大概有120升的配額，超出的部分將按照國際油價(jià)。
路況較差：伊朗的公路相對較差，對車(chē)輛的損耗尤為突出，所以給伊朗的售后市場(chǎng)帶來(lái)了很大的需求?；镜缆窞槠秸皬澢缆?。